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Le « Pass Rail » pour voyager en illimité cet été

Mis à jour le 6 mai 2024 à 15 h 40 min

Par La Team Globe-Trotter Place

Afin de faciliter les déplacements des jeunes en train cet été, le gouvernement a annoncé la mise en place du Pass Rail. Qui pourra en bénéficier ? À quel prix ? Pour quels trajets ? La team du Globe-Trotter Place vous dévoile tout ce qu’il faut savoir à ce sujet.

Un pass transports pour les moins de 27 ans

Le ministre des Transports l’a officiellement annoncé pour la saison estivale 2024 : les jeunes de moins de 27 ans vont pouvoir bénéficier d’un pass pour voyager en France. Intitulé « Pass Rail », il devrait, selon la SNCF, intéresser environ 10 % des Français de 17 à 27 ans, soit environ 700 000 clients¹. Les personnes éligibles pourront se le procurer dès le 15 juin.

Bon à savoir : Une réplique du pass rail estival de 2020-2021

En 2020 et 2021, les moins de 27 ans avaient déjà pu bénéficier d’un pass rail. Pour 29 €, ils pouvaient emprunter tous les TER de France, à l’exception de l’ïle-de-France1. Cette nouvelle version élargit les possibilités en s’ouvrant aux trains Intercités.

Un coût de 49 € mensuels pour l’été

Pour en bénéficier, les jeunes devront débourser 49 € par mois, un forfait mensuel conçu pour leur permettre de voyager dans l’Hexagone en illimité durant les mois de juillet et d’août. Ce pass s’est inspiré du modèle proposé en Allemagne depuis le 1^er mai 2023, le « Deutschlandticket ». Le coût total de ce projet est pris en charge à 80 % par l’État, et 20 % par les régions².

Un accès illimité aux trains régionaux TER et Intercités

Le principe du Pass Rail 2024 : permettre aux moins de 27 ans de circuler dans l’Hexagone durant les deux mois des vacances d’été à moindre coût. Le pass sera valable sur tout le réseau RER et Intercités de France. Une exception sera néanmoins faite pour l’Île-de-France. Le système ne concernera pas les RER et les transiliens internes à la région³.

Le Pass Rail sera la solution idéale pour parcourir le pays en train durant tout l’été 2024. En 2025, il pourrait être étendu à l’Île-de-France, mais aussi à tous les voyageurs, sans limites d’âge.

Parenthèse écoresponsable : Le train est l’un des moyens de transport les plus verts

Le train présente une faible consommation d’énergie. Son facteur d’émission équivaut environ à 5 gCO2e/km/passager pour un train de 156 passagers. Pour comparer, ce facteur s’élève à 285 gCO2e/km/passager en voyageant dans un avion de 88 passagers4.

3 points clés à retenir :

Les jeunes de moins de 27 ans pourront profiter, durant l’été 2024, du Pass Rail pour circuler en train dans le pays.
Son coût s’élèvera à 49 €/mois pour des trajets en illimité.
Il sera valable pour tous les RER et Intercités, mais ne pourra pas être utilisé en Île-de-France.

¹ https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/fonctionnement-destinations-prix-ce-que-l-on-sait-sur-le-pass-rail-prevu-pour-cet-ete_AV-202404040387.html

² https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-pass-rail-sera-mis-en-place-cet-ete-toutes-les-regions-sont-finalement-d-accord-selon-le-ministre-des-transports-6510870

³https://www.liberation.fr/economie/transports/pass-rail-a-49-euros-cet-ete-qui-va-pouvoir-en-profiter-20240404_SQQH3SCH7ZH67FLEHMFOVMZ5U4/

⁴ https://www.hellocarbo.com/blog/reduire/transport-ecologique/

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Paul, 22 ans

« Quand on se rend compte qu’on a pas de billets de train pour se rendre à l’aéroport de Brisbane, avoir les paiements gratuits à l’étranger, c’est carrément pratique ! »

La Tribune de l’assurance

« Le Crédit Agricole d’Ile-de-France simplifie le voyage des jeunes Franciliens de moins de 30 ans. »

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